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车手在沙漠中注意行驶。　环塔拉力赛官方供图

　　中新网乌鲁木都5月26日电　（喇小飞）25日，2023中国环塔（国外）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛进行了SS4赛段的利弊争夺，在关门时刻到来之前，仍有近半车手没能从这条高难度的赛谈中解围。代表陕西云翔汽摩指引有限公司车队参赛的104号车组张国宇/Oriolmena Valdearcos最初抵达至极，北京汽车车队102号车组刘彦贵/陈峰和多耐减振器车队158号车组陶永明/王翼荣紧随其后冲线。

　　过程一天休整后，25日进行了第四个长赛段的比拼，该赛段相当里程385千米，全长477千米，是一个强度难度同期训诫的赛段，甚而是本届比赛难度最大的赛段。赛段后半段是往常从未使用过的全新蹊径，由沙峰连绵的高沙区和沙质松软的尘土带构成，因而变化诡异，危急四伏，参赛者要作念好充分准备濒临挑战。摩托车组将不干预该赛段的比赛，络续休息两日，以欢迎后头的比赛。

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　　最初冲线的104号车手张国宇在PC1已追至逾越位置，但昨晚的沙尘暴，闪开路的车手倍感艰难。“休息日刮了24小时的大风，皇冠网址大全开门车的车辙印是十足看不见的，是以今天特等致力于。前180公里开的速率还黑白常快的，然则自后就很慢很慢，还好莫得泊车，一起都莫得停，很奏凯。这个赛段的学习和收成好多。”张国宇说。

　　驱散SS4赛段的比赛之后，北京汽车车队102号车手刘彦贵当今处于汽车组总成绩榜逾越的位置，他与金牌领航员陈峰的判辨协作再次献技了近乎好意思满的一个赛段，在汽车组总成绩榜上扩大了我方的逾越上风。“这个赛段有220公里足下的沙漠，我陷了两次沙，放了两次气，但很快就脱困，终末150公里跑的特等傲气。”

　　26日，赛事将从麦盖提县向和田市转营，SS5赛段汽车组相当里程403公里，前半段也曾沙漠，部分与之前的赛段重合，因此，参赛者不错了了看到之前的车辙。高沙区的难度则涓滴不亚于之前两个沙漠赛段的难度，因此在平均时速上车手们莫得认识作念到很快，这或者会让东谈主感到有些煎熬皇冠热水器售后维修电话，需要耐烦。该赛段摩托车组将在完成234.4公里的比赛后，从赛段中后部的PC点提前撤出，驱散比赛。（完）